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        庫房一角

        2021-05-31  來自: 陜西光大世紀工貿有限公司官網 瀏覽次數:315

        陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車,是陜汽依托“*企業技術中心和博士后科研工作站”強大研發能力,聯合歐洲重卡設計公司,國內新一代高強度輕量化材料,采用專利技術設計而成大容量、皮重更輕上裝箱體。整車具有輕量化、經濟實用、高強度等特點,特別適合作為在公路運輸大容量煤炭、沙石料等。具備自重更輕、運輸效率更高、安全可靠三大優勢。

        陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車車架采用高強度鋼板,通過CAE分析和有限元拓撲優化,全新車架結構設計,雙層合壓,一次成型,大梁內襯梁由7mm優化成5mm,結構更合理,自重更輕,承載力更強。采用SIS懸架系統,配合漢德MAN技術輕量化前軸和斯太爾技術驅動橋,承載能力遠優于國內同級輕量化自卸車。輕量化傳動軸、鋁合金儲氣筒和燃油箱應用,重量更輕。車廂整體采用進口高強板板材車廂側板一次沖壓成型,比普通板材大箱輕近2噸,強度提高3.2倍,整車自重達到13.5噸。

        陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車搭載濰柴藍擎WP10系列大馬力發動機,低速扭矩大,重載爬坡能力強,功率復蓋240-375馬力,配裝德國博世BOSCH*高壓共軌系統和內置EGR技術,智能ECU*控制燃油量噴射,高達1600巴燃油噴射壓力,燃油霧化效果大幅提高,柴油燃燒更充分,配合多功率省油開關、除水放心濾、省油恒溫扇與省油斷缸技術搭配,燃油經濟性更好,燃燒效率提高10%,燃油經濟性更好。整車通過CRUISE軟件對傳動系統進行了全新優化匹配,匹配法士特9檔變速箱,主副箱雙中間軸結構、漢德斯太爾技術驅動橋,傳動效率更高。大箱自重小,從而增加了車輛的有效載荷,行駛穩定性提高,減少了單位有效載荷的燃油消耗,減少了輪胎的磨損,物料下滑阻力小、卸料快,有效降低物料運輸成本,提高車輛運輸效率。

        陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車采用VISTEON(偉世通)轎車化內飾,負離子纖維面料,空調定時外循環,活性炭空氣過濾器潔凈清新,心系用戶健康;全新鈦合金質感儀表臺,德國 Continental(大陸)VDO儀表,適時顯示車輛故障的進口CAN總線,VOSS快捷插接系統,帶扶手空氣座椅,Φ450小幅方向盤操控系統,操控便利。駕駛室MAN原裝模具,機器人激光無縫焊接技術,國內*真正通過歐洲“ECE -R29”嚴格碰撞試驗檢測標準重卡;新型燃油防盜報警器,實時監控燃油變化情況。

        陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車整車性能可靠,操作方便,獨有的WEVB發動機制動系統,使制動效能提高55%以上,讓用戶在運輸的同時一路安全無憂。

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